22 april 2007
Hasse om premiären
Premiären på den, i Stcc-sammanhang, nya banan Sturup Raceway är nu avklarad. Sturup är en väldigt knixig och teknisk bana och är en ny erfarenhet för oss alla i Stcc. Rent tekniskt har det gjorts ca 10 förändringar på min Mercedes C klass från förra säsongen. Den största förändringen är kanske viktminskningen på bilen med ett antal kilon. Nytt för i år är att vi åker allting på söndag vilket betyder att ett testpass har försvunnit.
Testpasset gick bra för oss, inga som helst problem mer än att det var många gulflaggningar och avåkningar så körning blev lite ryckig. Vid tidskvalet var vi taggade till tusen och lyckades sänka varvtiden med fyra tiondelar som gav oss en 16:e plats på gridden. Vi hade hoppats på att stå lite längre fram än så, en 10:e plats hade varit realistiskt, men vi fick inte till det riktigt. Även i tidskvalet var det många incidenter från konkurrenterna och en jätte smäll mellan Rickard Göransson och Robin Rudholm. Som tur var klarade sig båda förarna oskadda från kraschen men de var ordenligt omskakade och mörbultade. Deras två snygga BMW E-90 tog rejält med stryk och tvingades till karossbyte.
I racet fick jag en bra start från min 16:e startruta men redan efter 3 varv slocknade displayen framför mig. Den förser mig med information som vatten/oljetemt, oljetryck och all annan avgörande information. Två varv senare börjar bilen hacka och jag förstår att batteriet inte får någon laddning. Det är bara en tidsfråga innan jag får rulla in i depå och på det 10:e varvet tvingas jag ge upp.
Felet orsakades av ett kabelbrott till generatorn. Ett riktigt sk*t-fel kan tyckas men väldigt svårt för mekanikerna att förutspå. Det är så j**la typiskt att problemet uppstod i racet. Alla tester vi har gjort under försäsongen har fungerat felfritt rent tekniskt; men så är det ibland i den här sporten.
Ingen rolig premiär men det känns som vi hänger med rätt bra, speciellt i racetempot. Till nästa tävling på Knutstorp måste vi dock försöka höja oss fartmässigt inte minst i tidskvalet. Kan vi hitta fem tiondelar har vi stor chans att vara topp-tio på kvalet, och då är vi med när "första tåget" går i racet och då kan allt hända!
Det är viktigt att komma ihåg att STCC är ett ruskigt tufft mästerskap och i år med en konkurrens som är knivskarp.
Vi ses på Knutstorp 6 maj!
Hans Simonsson